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刘玥视

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易商红木业务构成(来源招股书)在易商红木公开招股书后,有人诟病其基金管理费收入和投资收入占比较高。但其实要跟物流地产一哥普洛斯去对比,你会发现这是物流地产新型玩法,光靠苦力拓资产不够效率,资本是件更加灵活的工具。但这个模式要玩得转,核心是融资成本足够低,比如普洛斯全球融资成本可以低至3%一下,凭借全球超低的资金成本,普洛斯才成就了目前的亚洲霸主地位。易商红木,从一开始就拿起资本这个工具,无可厚非。

币价冲高回落背后,是投机者疯狂的追涨杀跌。OKEx交易平台提供的数据显示,截至今日16:30,平台24小时交易额为134.33亿美元,环比上涨482.71%。CoinMarketCap数据显示,截至18:00,全网24小时换手率达62.78%。交投活跃可见一斑。

2016年初,A股还沉浸在股灾余震中未缓过劲,而美股从1月末开始展开反弹行情,一路攀升,海外投资掀起热潮,但当时由于QDII额度受限影响,多数基金公司外汇额度告急。根据2016年2月23日发布的《合格境内机构投资者(QDII)投资额度审批情况表》显示,当时QDII额度获批时间为2015年3月,多家基金公司外汇额度全线告罄。截至2016年6月30日,146只正常运作的老QDII基金中,29只已经暂停申购,还有34只暂停大额申购,合计共有四成的QDII基金采取了限购措施。

在今年1月举行的四川省十三届人大二次会议上,四川省社科院党委书记李后强提出《将成渝城市群建设成为世界级城市群的六点建议》。他认为,成渝城市群自2016年4月国务院批复其发展规划以来,就被外界给予厚望。成渝城市群是中国西部最有希望晋级世界级的城市群。

除此之外,从公开信息上看,海航没有出售其他航空公司资产。海航2014年收购的两家国外航司(加纳AWA航空、法国蓝鹰航空)股权,目前看尚未转让,至少未全部转让,近期海航的一篇通稿中,这些航司被作为公司投资“一带一路”的典型案例出现。去年,海航控股还进一步整合了旗下航空资产,收购了新华航空10.25%股权、山西航空49.39%股权、祥鹏航空20.14%股权,以及长安航空11.91%股权。

公开资料显示,目前被海航处置了的航空资产,主要是香港航空和巴西Azul航空。其中,巴西Azul航空为美股上市公司,海航分别于今年4月和10月出售了1450余万、5800余万Azul航空优先股股票,成交金额分别为1.38亿、3.06亿美元(后者扣除了承销费用)。

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